2020 audi tt roadster 40 tfsi (197cv) – ¡revisión visual!
El Audi TT es una serie de deportivos de producción de 2 puertas y descapotables, fabricados por Audi desde 1998, en su tercera generación desde 2014. Las dos primeras generaciones fueron ensambladas por la filial húngara de Audi, una de las mayores plantas de fabricación de motores del mundo, utilizando carrocerías fabricadas y pintadas en la planta de Audi en Ingolstadt[1] y piezas fabricadas íntegramente por la fábrica húngara para la tercera generación[2].
En cada una de sus tres generaciones, el TT ha estado disponible como coupé 2+2 y como roadster biplaza basado en generaciones consecutivas de plataformas del “Grupo A” de Volkswagen, a partir de su cuarta generación “PQ34”. Nacido de esta plataforma, el Audi TT comparte motor y tren de rodaje con sus hermanos, incluido el Audi A3, como un motor delantero montado transversalmente, con tracción delantera o a las cuatro ruedas, y suspensión delantera totalmente independiente mediante columnas MacPherson.
El diseño del Audi TT comenzó en la primavera de 1994 en el Centro de Diseño del Grupo Volkswagen en California[3]. El TT se mostró por primera vez como concept car en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 1995[4]. El diseño se atribuye a J Mays y Freeman Thomas[3][4], mientras que Hartmut Warkuss, Peter Schreyer[5], Martin Smith[4][6] y Romulus Rost[7] contribuyeron al diseño interior.
Audi TT Coupé 45 TFSI Quattro S-Tronic 2020
Cada sistema Milltek está diseñado, desarrollado y acabado a mano aquí en el Reino Unido por artesanos experimentados, cada uno producido en acero inoxidable no magnético tipo 304 de calidad aeroespacial. Este material superior es menos susceptible a la decoloración, dura casi…
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2020 audi tt 2.0 tfsi black edition
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2020 audi tt coupé s line 40 tfsi 197 cv s tronic | stoke audi
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Con tantas opciones en la gama Audi, el TT es sin duda el modelo ideal para aquellos que buscan un coche deportivo de gama alta con todas las comodidades, además de una conducción emocionante. Esta elegante serie de coupés y descapotables de dos puertas recibe una actualización para el modelo del año 2021, con el motor turbo de dos litros y cuatro cilindros del TT, que ahora tiene más potencia y par motor. Esto se centra en la variante de acceso, el TT 45 TFSI 2021, que tiene 180 kW de potencia y 400 Nm de par, una mejora respecto al MY20 de 11 kW y 30 Nm respectivamente. Audi también ha sustituido la caja de cambios de seis velocidades por una transmisión de doble embrague S-tronic de siete velocidades más ágil y con embrague húmedo. En lo más alto de la gama, el TT RS 2021 cuenta con unos imponentes 294 kW y 480 Nm gracias a un gran motor de cinco cilindros, que le permiten realizar el 0-100 km/h en sólo 3,7 segundos. Esta serie no sólo es endiabladamente divertida, sobre todo teniendo en cuenta la estupenda manejabilidad del TT, sino que también es alta en amenidad, repleta de características y equipamiento que llevan a esta unidad a la vanguardia de la tecnología punta. Aunque se ha especulado mucho sobre el futuro del TT, nunca ha habido mejor momento para comprar uno.