Audi a3 1.9 1999
Audi a3 8l 1.9 tdi en venta
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Audi a3 1.9 tdi bhp
DimensionesBaseA3: 2.513 mm (98,9 in)quattro y S3: 2.519 mm (99,2 in)LongitudA3: 4.152 mm (163,5 in)S3: 4.159 mm (163,7 in)AnchuraA3: 1.735 mm (68,3 in)S3: 1.763 mm (69,4 in)AlturaA3: 1.423 mm (56,0 in)S3: 1.415 mm (55,7 in)
El A3 original (o Tipo 8L) se anunció en junio de 1995, pero se introdujo por primera vez en el mercado europeo durante más de un año, en septiembre de 1996, marcando el regreso de Audi a la producción de coches más pequeños tras la desaparición del Audi 50 en 1978. Fue el primer modelo del Grupo Volkswagen que utilizó la plataforma "PQ34" o "A4", con un gran parecido al contemporáneo Volkswagen Golf Mk4, que llegó un año después. En tres años, esta plataforma se utilizó para un total de siete coches.
Al principio, el A3 sólo estaba disponible con carrocería hatchback de tres puertas, para presentar una imagen más deportiva que la del Golf, tanto con tracción delantera como a las cuatro ruedas. Los motores de cuatro cilindros en línea estaban montados transversalmente. El Audi A3 fue el octavo modelo de la gama de Audi en utilizar cinco válvulas por cilindro.
Audi a3 8l 1.9 tdi
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Especificaciones del Audi a3 (8l) 1.9 tdi
El 1.9 TDi de 90 CV utiliza un turbocompresor Garrett VNT15 y un intercooler montado en el lateral que proporciona un modesto rendimiento del primer sistema de bomba de alta presión. El 90bhp es anterior al sistema de inyección PD por lo que no tiene la eficiencia o potencia de los modelos posteriores. Sólo con la actualización del software podemos ofrecer unas prestaciones impresionantes, con tiempos de rendimiento en marcha casi idénticos a los del motor PD130. Desarrollamos todo nuestro software en la carretera para asegurar la precisión en términos de entrega de potencia y también para asegurar que la alimentación, las presiones de sobrealimentación y las temperaturas de los gases de escape están dentro de la tolerancia. Nuestro objetivo es conseguir la máxima potencia manteniendo una fiabilidad óptima.
El software de la etapa 1 en este vehículo está diseñado para su uso con componentes estándar y dentro de las tolerancias. Esto se clasifica como nuestra aplicación de carretera rápida que es el mejor rendimiento en general para los vehículos de valores.