Drive select audi a3 efficiency
Eficiencia audi drive select
Raymond Yeo, director de formación de Premium Automobiles, comparte su experiencia sobre cómo conseguir más de 800 km con un solo depósito de combustible en su Audi A3 Sportback 1.0 TFSI personal. Anticiparse al tráfico > Reducir la velocidad gradualmente en lugar de frenar bruscamente. Saca el pie del acelerador y deja que el coche se desplace por inercia antes de frenar suavemente. La conducción suave es vital > Acelere con la mayor suavidad posible. Mantenga una velocidad constante > Mantenga la velocidad en un rango constante y utilice el control de crucero siempre que sea posible. Manténgase dentro de los límites de velocidad > Alta velocidad = alto consumo de combustible, baja velocidad = bajo consumo de combustible. Estos son algunos consejos: > Evite dejar el vehículo al ralentí innecesariamente > Compruebe la presión de los neumáticos al menos una vez al mes > No cargue con peso innecesario > Planifique sus viajes para evitar atascos y desvíos innecesarios > Ajuste el aire acondicionado a una temperatura confortable de 22 grados, baje la velocidad del ventilador cuando el habitáculo se haya enfriado > Utilice el modo "Confort" o "Auto" en el Audi drive select > Mantenga y revise su coche con regularidad El consumo de combustible puede variar según los estilos de conducción/rutas individuales, la edad/condición del vehículo y las condiciones del tráfico. El trayecto diario de Raymond es de Punggol Place a Alexandra Road y su ruta de un solo sentido es de aproximadamente 27 km, entre las 8:00 y las 9:00 y las 19:00 y las 20:00, con una mezcla de autopistas y carreteras pequeñas. Su carga de vehículos suele ser de 1 a 2 personas entre semana, de 1 a 5 personas a la hora del almuerzo y de 2 a 5 personas los fines de semana.
Selección de la unidad
Adapte su vehículo a cada situación de conducción con los modos Audi Drive Select. Drive Select personaliza aspectos como la respuesta del acelerador, la amortiguación de la suspensión y el tacto de la dirección con el giro de un mando o a través del menú de la pantalla táctil del MMI. A diferencia de otros sistemas que sólo ajustan un único rasgo, como la respuesta del acelerador o la amortiguación, Drive Select es un sistema integral que modifica toda la naturaleza del vehículo.
Por ejemplo, en el emblemático Audi A8, Drive Select gestiona la suspensión neumática adaptativa para adaptar la amortiguación a la altura de conducción adecuada. La dirección Servotronic, la respuesta electrónica del acelerador y el cambio tiptronic también cambian para adaptarse a la sensación de conducción deseada. Para experimentar el Audi Drive Select en persona, póngase en contacto con nuestro concesionario para programar una prueba de conducción.
Desde el compacto de lujo A3 hasta el Q8 de gran tamaño, todos los modelos de Audi están equipados con la función Drive Select. Sin embargo, los modos disponibles y los ajustes que cambian varían según el tipo de vehículo y las opciones seleccionadas. El modo Offroad se encuentra generalmente en los vehículos de la serie Q y Allroad, mientras que los modos RS personalizables son exclusivos de los acabados de rendimiento RS.
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Audi Drive Select viene con múltiples modos de conducción que tienen una incidencia directa en el motor, la transmisión, el volante y la suspensión. Dependiendo del vehículo Audi que usted posea, también pueden incluirse otros modos de conducción como el Modo RS, así como los modos Allroad, Left/Offroad y los modos Efficiency.
La mayoría de los vehículos Audi nuevos vienen con los modos Confort, Auto, Dinámico e Individual. Seleccionando los diferentes modos, puede hacer que su Audi sea más deportivo o más eficiente. En el modo Auto, su Audi ajustará diversas configuraciones para garantizar el equilibrio perfecto entre confort y facilidad de conducción, junto con los ajustes adecuados para disfrutar de una carretera sinuosa si se presenta. En el modo Individual, puedes ajustar la configuración de varios componentes según tus preferencias, lo que significa que puedes modificar sólo el motor o sólo la suspensión o sólo el tacto de la dirección.
El modo Dynamic es el más deportivo y el modo Comfort es el más confortable. Variables como el grado de suavidad o rigidez de la suspensión, la resistencia de la dirección y la rapidez con la que la transmisión cambia de marcha se ven afectadas por el modo de conducción que elijas.
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Hola a todos, Mi A6 Allroad 2016 tiene la interfaz MMI habitual que ofrece una selección de modos de conducción, incluyendo AllRoad, Confort, Eficiencia, Auto, Dinámica y individual.Aparte de que el motor parece muy lento en el modo de eficiencia, y el que se 'costa' golpeando el tren de transmisión fuera de la marcha cuando el pie se toma del pedal, no estoy viendo ninguna diferencia en el consumo.Acabo de tener un largo viaje de York a Southampton y la espalda. Ambos tenían una conducción similar de bajo tráfico / velocidad fija. En el modo Efficiency allí consiguió 43.2mpg. En modo automático 43,1mpg.¿Es esto correcto? ¿Por qué no hay una diferencia real? ¿Y qué se pretende conseguir? Gracias.
Todo lo que hace es cambiar la respuesta del acelerador, haciendo uso del acelerador "fly-by-wire" que prácticamente todos los coches tienen ahora. Como ya has observado, el modo de eficiencia simplemente adormece la respuesta del acelerador hacia abajo.No va a hacer que el coche sea de repente más aerodinámico, que funcione con menos cilindros, que engrane una relación de cambio más alta. Es tan simple como añadir mayor resistencia a un interruptor (pedal del acelerador).