Audi a6 2.0 tdi 2013

Audi a6 2.0 tdi 2014

El modelo más vendido y asequible de la nueva gama A6, probado aquí con transmisión manual de seis velocidades. La potencia procede de una versión ligeramente actualizada del conocido diésel de dos litros de Audi con inyección common-rail, que ahora rinde 175 CV y 280 lb/pie de par y registra unos impresionantes 129 g/km y 57,6 mpg en cifras oficiales. Las emisiones de CO2 son 10 g/km inferiores a las del A6 TDIe saliente y el consumo de combustible es 4 mpg mejor.

Con estas cifras mejoradas, el nuevo A6 iguala a su gran rival, el 520d manual, tanto en CO2 como en consumo de combustible, lo que será de gran interés para los conductores de coches de empresa que estén pensando en su próxima conducción.

También cabe destacar la mejora prevista en el próximo A6 2.0TDi automático, disponible a principios de mayo. Se prevé que supere al 520d automático con unos prometidos 133 g/km, aunque la cifra oficial de homologación aún no está confirmada, y emplea la CVT Multitronic, ahora actualizada con un escalón programable adicional para llegar a las ocho velocidades.

Mucho más bonito que en las fotos y menos clon del A4 de lo que podría parecer en las imágenes. El estilo tiene presencia real y una postura larga y baja muy agradable. Sin embargo, las llantas de aleación de 17 pulgadas de serie son un poco blandas; las versiones opcionales de 18 pulgadas le dan un aspecto más robusto.

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El consumo real de combustible de los vehículos se especifica en la tabla “Datos de fábrica”. Estos datos se han recopilado a partir de fuentes publicadas por sitios web oficiales y no oficiales y catálogos de marcas y empresas. Al revisar los vehículos, los datos reales deben considerarse como consumo de combustible real.

El consumo de combustible estimado se calcula a partir de la información estadística adquirida como resultado de cientos de datos enviados por usuarios y de la conducción realizada por profesionales; incluyendo la clase de motor del vehículo, el peso del vehículo, el tipo de combustible, el tipo de transmisión, dependiendo de factores como las condiciones de la carretera. Los coeficientes de nuestro algoritmo mejorado se calcularon para cada modelo en particular. Por lo tanto, los datos estimados de consumo de combustible pueden variar en comparación con los datos reales de consumo de combustible. Los datos estimados de consumo de combustible, dependen del estilo de conducción del usuario, de las condiciones ambientales y pueden variar dependiendo de muchos factores. Aunque no hay certeza de su contenido, éste sólo tiene fines informativos.

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