Audi a5 3.0 tdi 400cv
Aquellos que ya posean un dispositivo PPC 3 pueden transferirlo a otro coche y pagar únicamente el software del nuevo kit de tuning. Esta es una opción muy económica si, por ejemplo, vendes tu coche y quieres tunear el nuevo. Usted mismo realiza la transferencia, de forma rápida y sencilla, directamente en nuestra página de inicio a través de su propio sitio de inicio de sesión. Tan pronto como la transferencia se haya completado, el soporte para tu antiguo coche se cancela.
Cuando quieras actualizar tu software a Stage 1+ vas a tu PPC-site y si quieres actualizar a Stage 3/4 escribes en nuestro soporte .entonces te enviaremos un link para el pago via e-mail y cuando este pagado lo cambiamos al software de tu elección.despues de esto sincronizas tu unidad PPC con PPC sync para descargar el software y luego programarlo en tu coche. Lista de precios PPCStage 1 a Stage 3 / Stage E85 2500 SEKS Stage 1 a Stage 1+ 2500 SEKS Stage 3 a Stage 1 500 SEKS Stage 1/3 a Stage 4/5 Contacta con nuestro soporte Cuando actualices a un tuningstage que incluya actualizaciones de hardware (por ejemplo Stage 3,4,5) te recomendamos que instales las piezas que están en la caja negra debajo del tuningstage en nuestra página web.Descarga PPC Sync aquí
Audi a5 3.0 tdi mejoras de rendimiento
Aquellos de ustedes que ya poseen un dispositivo PPC 3 pueden transferirlo a otro coche, y sólo pagar por el software del nuevo kit de tuning, así como un 20% de descuento en el software. Esta es una opción muy económica si, por ejemplo, vendes tu coche y quieres tunear el nuevo. Usted mismo realiza la transferencia, de forma rápida y sencilla, directamente en nuestra página de inicio a través de su propio sitio de inicio de sesión. En cuanto se completa la transferencia, se cancela el soporte para tu coche antiguo.
La mayoría de las actualizaciones se lanzan cuando el fabricante de su coche corrige errores en el software original o realiza otras pequeñas mejoras. Los mapas de tuning de BSR raramente se modifican después de su lanzamiento, pero nuestras actualizaciones le ofrecerán las mejoras del fabricante y al mismo tiempo mantendrán su tuning BSR. Se le notificará de estas actualizaciones por correo electrónico.
Con nuestro exclusivo PPC 3, puede sintonizar su coche sin ni siquiera abrir el capó. El dispositivo de mano se conecta directamente al puerto de diagnóstico de su coche; Con unos simples clics, y en tan sólo unos minutos, su coche está sintonizado. Puede restaurar los ajustes originales de su coche con la misma facilidad.
Audi a5 stage 2
El chiptuning TVS Stage 2 se caracteriza por obtener el máximo rendimiento de un motor de serie dentro de todos los límites de seguridad. Para los motores de gasolina los números de rendimiento se basan en combustible RON 98, pero está disponible para diferentes calidades de combustible.
La puesta a punto de Fase 3 para el Audi A5 requiere opciones de hardware adicionales. Los números de rendimiento darán una estimación. ¡Para obtener más información, póngase en contacto con nosotros con su configuración o echar un vistazo a los coches de proyecto que hicimos antes!
TVS Stage 3 chiptuning es un software hecho a medida para turbo o sobrealimentación. Debido a nuestro conocimiento, experiencia y especialización en la calibración de aplicaciones de alta potencia, TVS es capaz de ofrecer software de ECU personalizado para casi todas las actualizaciones de turbo y sobrealimentación.
El ajuste de la etapa 4 para el Audi A5 requiere opciones de hardware adicionales. Los números de rendimiento darán una estimación. ¡Para obtener más información, póngase en contacto con nosotros con su configuración o echar un vistazo a los coches de proyecto que hicimos antes!
Las soluciones de software DSG personalizadas de TVS para Audi A5 se dividen en diferentes categorías que admiten todas las aplicaciones: desde mejoras de conducción para vehículos de serie hasta sintonizaciones de Fase 4 para vehículos de alto rendimiento y aplicaciones de competición.
Audi a5 3.0 tdi etapa 2
Nuestro equipo comprobará su tipo de ECU antes de poder proporcionarle un presupuesto. Tenga en cuenta que la ECU debe coincidir al 100% antes de que podamos considerar el remapeado del vehículo. En algunos casos, un mapa no estará disponible para su tipo de motor, incluso si su vehículo está en la lista anterior, o los caballos de fuerza y las ganancias de par pueden diferir.
Todo nuestro software es pre-desarrollado por nuestros proveedores en una carretera calibrada para garantizar la precisión en términos de entrega de potencia y también para garantizar la alimentación, las presiones de sobrealimentación y las temperaturas de los gases de escape están dentro de tolerancia. El software está diseñado para lograr la máxima potencia, manteniendo una fiabilidad óptima.
Nuestros remaps simplemente le liberan de estos límites ajustando las relaciones aire/combustible, las presiones del turbo y una extensa lista de otros parámetros. Así que si quieres lo mejor de tu coche necesitas un remapeo de la ECU del motor. Simplemente llame a R-Tec y liberaremos su motor de esos límites restrictivos, dándole una conducción más gratificante y emocionante.