Audi a3 1.0 tfsi 2020
Audi a3 preis
El consumo real de combustible de los vehículos se especifica en la tabla "Datos de fábrica". Estos datos se han recopilado a partir de fuentes publicadas por los sitios web oficiales y no oficiales y catálogos de marcas y empresas. Al revisar los vehículos, los datos reales deben considerarse como consumo de combustible real.
El consumo de combustible estimado se calcula a partir de la información estadística adquirida como resultado de cientos de datos enviados por usuarios y de la conducción realizada por profesionales; incluyendo la clase de motor del vehículo, el peso del vehículo, el tipo de combustible, el tipo de transmisión, dependiendo de factores como las condiciones de la carretera. Los coeficientes de nuestro algoritmo mejorado se calcularon para cada modelo en particular. Por lo tanto, los datos estimados de consumo de combustible pueden variar en comparación con los datos reales de consumo de combustible. Los datos estimados de consumo de combustible, dependen del estilo de conducción del usuario, de las condiciones ambientales y pueden variar dependiendo de muchos factores. Aunque no hay certeza de su contenido, éste sólo tiene fines informativos.
Audi a3 35 tfsi cilindrada
Al comparar el consumo de dos coches, comprueba siempre que las cifras se hayan medido con el mismo sistema de pruebas. Comparar la cifra WLTP de un coche con la cifra NEDC de otro no te dirá cuál tiene mejor mpg. Cerrar
*Cuando se muestra una gama de mpp, la cifra más baja corresponde a una versión de este coche equipada con todos los extras opcionales que reducen el consumo de combustible; la cifra más alta corresponde a una versión sin tales opciones. Una sola cifra indica que no hay opciones disponibles que afecten al consumo de combustible. Basado en el consumo de combustible combinado WLTP para las versiones de este coche fabricadas desde septiembre de 2017 únicamente, y los costes de combustible o electricidad típicos actuales.
Audi a3 limusina 2020
Matriculado por primera vez en 2020, este Audi A3 ha sido sometido a una exhaustiva inspección mecánica y cosmética de 149 puntos Audi Approved que incluye: la realización de todos los servicios de rutina y mantenimiento que se deben dentro de los próximos tres meses o 3.000 millas / un mínimo de 9 meses de ITV / montaje de neumáticos con una profundidad mínima de la banda de rodadura de 3 mm y la preparación cosmética completa a los estándares exigentes de Audi. Este ejemplar también se entrega con la Garantía Audi, que garantiza una total tranquilidad. El equipamiento incluye Audi Virtual Cockpit.
Válido desde el 01.10.22 hasta el 31.12.22 para vehículos de hasta 8 años de antigüedad y hasta 100.000 millas en el punto de activación. Excluye los modelos R8, A8, S y RS, y los BEV. La cobertura de ITV y la cobertura de llave están suscritas por UK General Insurance Ltd en nombre de Watford Insurance Company Europe Limited y administradas por Lawshield UK Limited.
Nuestra amplia selección de Audi se puede ver los siete días de la semana y nuestro experimentado equipo de ventas será capaz de ofrecer asesoramiento de expertos, si es necesario. Además de una magnífica gama de vehículos nuevos y de ocasión, Audi Hull ofrece un amplio servicio posventa con un taller de 18 rampas, que incluye instalaciones de ITV y lo último en alineación de ruedas y equipos de diagnóstico, operado por nuestro experto equipo de técnicos altamente capacitados para asegurar que su coche se mantenga en óptimas condiciones.
Audi a3 35 tfsi especificaciones
DimensionesBarreraA3 2.513 mm (98,9 in)quattro y S3: 2.519 mm (99,2 in)LongitudA3 4.152 mm (163,5 in)S3 4.159 mm (163,7 in)AnchuraA3 1.735 mm (68,3 in)S3 1.763 mm (69,4 in)AlturaA3 1.423 mm (56,0 in)S3 1.415 mm (55,7 in)
El A3 original (o Tipo 8L) se anunció en junio de 1995, pero se introdujo por primera vez en el mercado europeo durante más de un año, en septiembre de 1996, marcando el regreso de Audi a la producción de coches más pequeños tras la desaparición del Audi 50 en 1978. Fue el primer modelo del Grupo Volkswagen en utilizar la plataforma "PQ34" o "A4", con un gran parecido al Volkswagen Golf Mk4 contemporáneo, que llegó un año después. En tres años, esta plataforma se utilizó para un total de siete coches.
Inicialmente, el A3 sólo estaba disponible con carrocería hatchback de tres puertas, para presentar una imagen más deportiva que el Golf, tanto con tracción delantera como a las cuatro ruedas. Los motores de cuatro cilindros en línea estaban montados transversalmente. El Audi A3 fue el octavo modelo de la gama Audi en utilizar cinco válvulas por cilindro. El salpicadero también fue utilizado por la primera generación del SEAT León y la segunda generación del SEAT Toledo.