Tacos motor audi a4 b7

Audi a4 b6

Número de pieza del fabricante: 06F 103 021 DFurther Information on this part: Se trata de un bloque desnudo sin cigüeñal o pistones. Coche Donante: 2006 Audi A6 C6 AvantCarro Donante Tamaño del Motor: 2000Carro Donante Color Exterior: LZ9Y Phantom BlackColor Interior Coche Donante: Negro N0K/ NKEsta pieza se ajustará a algunos o todos los modelos de las siguientes gamas:Por favor, tenga en cuenta que la pieza puede no ajustarse a todos los modelos, ya que hay variaciones en función del tamaño del motor, estilo de carrocería, año del modelo, etc.Hay algunas maneras de confirmar si la pieza es la correcta para su coche; una de las maneras más fiables es comprobar el número de pieza en la unidad que está reemplazando, y buscar una coincidencia exacta en nuestra tienda. Tenemos un enlace directo con Audi y puede sacar sus coches detalles específicos de un número de chasis por lo que si usted nos llama o correo electrónico con el número de chasis o número de registro (para los coches del Reino Unido) vamos a ser capaces de verificar fitment.please haga clic aquí para obtener información sobre la obtención de detalles importantes de sus coches construir pegatina para ayudar a verificar la idoneidad de una parte.

Audi a4 b6 avant

Estos casquillos de poliuretano son un 25% más rígidos que las versiones originales. Mejoran el agarre a la carretera y tienen una vida útil mucho más larga, Adecuado para Audi A4 (B6) Berlina y Avant:- Todos los modelos incluyendo S4

  Audi a4 avant 2.0 tdi 190 cv

Estos casquillos de poliuretano son un 25% más rígidos que las versiones originales. Mejoran el agarre en carretera y tienen una vida útil mucho más larga,Para Audi A4 (B6) Berlina y Avant:- Todos los modelos con barra estabilizadora de 29 mm

Estos 2 casquillos de poliuretano son un 25% más rígidos que las versiones originales. Para Audi A4 (B6) Berlina y Avant:- Todos los modelos con barra estabilizadora de 16 mm (código de equipamiento: PR:1BE, 1BV)

Estos casquillos de poliuretano son un 25% más rígidos que las versiones originales. Mejoran el agarre en carretera y tienen una vida útil mucho más larga,Adecuados para Audi A4 (B6) Berlina y Avant:- Todos los modelos incluido S4

Estos casquillos de poliuretano son un 25% más rígidos que las versiones originales. Mejoran el agarre en carretera y tienen una vida útil mucho más larga. Adecuados para Audi A4 (B6) Berlina y Avant: – Todos los modelos, incluido el S4.

Audi a4

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Este artículo en profundidad le educará en el 1.8T extremo inferior en la forma de valores, la forma de actualizar correctamente para cumplir con sus objetivos de rendimiento, y lo que IE tiene que ofrecer para su construcción. Si usted tiene alguna pregunta no dude en contactar con nosotros o dejar un comentario más abajo.

Si usted está buscando para actualizar su motor 1.8T, usted ha venido al lugar correcto. Integrated Engineering (IE) ofrece una amplia línea de productos que abarcan los motores 1.8T a las plataformas modernas … Guías adicionales relativas a las culatas 1.8T u otros motores se pueden encontrar en nuestra sección de blog guía de construcción de motores.

Como la mayoría de los motores VAG de 4 cilindros, el 1.8T utiliza 5 tapas de culata de dos tornillos. Hay 4 tapas principales exteriores y una tapa principal central que contiene cojinetes de empuje del cigüeñal (también comúnmente llamados arandelas de empuje).  Las tapas originales son de hierro fundido y se pueden actualizar a las versiones de acero billet de IE a medida que aumenta la potencia.

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Todas las bielas de serie del 1.8T tienen una carrera de 86,4 mm.    Los cigüeñales que se encuentran en el 06A se pueden encontrar forjados o de hierro fundido. La mayoría de los cigüeñales 058 son de hierro fundido.  El engranaje de transmisión de la correa de distribución y el amortiguador del cigüeñal se fija a través de una interfaz de 4 tornillos. También en el cigüeñal es la rueda de disparo que se utiliza en parte con el sensor de cigüeñal para determinar las RPM del motor.

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