Audi a4 b8 capacidad del depósito de combustible
Las cifras bajas se refieren a la versión menos económica; las altas, a la más económica. Basado en la economía de combustible combinada WLTP para versiones de este coche fabricadas desde septiembre de 2017 solamente, y los costes actuales típicos de combustible o electricidad.
La mayor parte de la gama del A4 Berlina cuenta con tecnología mild-hybrid que aumenta la eficiencia, pero no hay señales -todavía- de una versión híbrida enchufable TFSI e que llame la atención con unos costes fiscales Benefit-in-Kind atractivos.
Los diésel, especialmente los menos potentes, siguen siendo la mejor opción en cuanto a eficiencia de combustible en condiciones reales, con hasta 60,1 mpg para el 30 TDI según el método de pruebas WLTP. Hay que tener en cuenta que los diésel potentes, especialmente los que tienen tracción total Quattro, son más sedientos. El S4 TDI, por ejemplo, ofrece 39,8 mpg, una cifra respetable, pero si se conduce con entusiasmo, se acercará a los 30 mpg.
Los coches más caros también suelen tener precios más elevados en cuanto a mantenimiento, seguro y piezas como los frenos. Además, muchos A4 están equipados con grandes llantas de aleación: la regla general es que cuanto más grande sea la llanta, más caros serán los neumáticos que la monten.
Audi a4 35 tdi capacidad del depósito de combustible
Una palabra de advertencia a cualquiera que pida el nuevo Audi A4 2.0 TDI. A menos que se especifique el depósito de combustible más grande, ¡sólo viene con un depósito de combustible de 40 litros! Acabo de darme cuenta al mirar las especificaciones. Actualización gratuita a 54 litros.
Aunque las pruebas se realicen en carretera, el mayor volumen de combustible, y por tanto de peso, contribuirá a aumentar las emisiones. ¿Vigilar que la opción no te empuje a una clase de emisiones más alta?
Nadie se cree las cifras de ahorro de combustible producidas artificialmente por maniobras como ésta, y una diferencia de unas pocas libras al año en impuestos debe quedar anulada por el tiempo extra perdido en las gasolineras.
Si no es así, Auchan en Coquelles está a sólo unos minutos de distancia y dispone de surtidores de tarjeta de crédito 24 horas al día, 7 días a la semana, probablemente de más fácil acceso que las instalaciones subterráneas (más cercanas) de Cite Europe. Por este lado, los servicios de Folkestone en la M20 se encuentran inmediatamente después de la salida norte del túnel.
Invierta la ruta para volver a la Autoroute si va hacia el este. Si se dirige hacia Boulogne/Rouen, continúe por el pueblo de Coquelles y gire a la izquierda en la rotonda adornada con la tuneladora “Virginie” para retomar la A16 más al oeste.
Audi a4 depósito de combustible
El Audi A4, una berlina ejecutiva de alta tecnología del fabricante de automóviles de lujo, tiene un depósito de combustible de 63 litros. La variante Audi A4 3.0 TDI Quattro de esta berlina tiene una capacidad del depósito de combustible ligeramente inferior, de 61 litros. Es una buena capacidad para una berlina de este tamaño y está a la altura de la competencia. Por otro lado, berlinas de lujo como el Mercedes Benz Clase C y el Volvo S60 tienen una capacidad del depósito de combustible superior a la del Audi A4. El Mercedes Benz Clase C puede cargar 66 litros de combustible cuando el depósito está completamente lleno. El Volvo S60 tiene la mejor capacidad del depósito de combustible entre estas berlinas, que mide 67,5 litros. Otro coche de gama alta, el Toyota Prius, comparte precio con el Audi A4 y sólo tiene 45 litros de capacidad en el depósito.
Audi a4 capacidad del depósito de combustible 2021
Los pistones y las válvulas se han modificado especialmente para el funcionamiento con gas y permiten una relación de compresión óptima. Un controlador electrónico reduce la alta presión del gas natural comprimido (GNC) que fluye desde el depósito de hasta 200 bares a una presión de trabajo de 5 a 10 bares en el motor. Esta función de control de la presión se realiza de forma dinámica y precisa en respuesta a la potencia solicitada por el conductor. La presión correcta está siempre presente en el conducto de gas y en las válvulas de los inyectores: baja presión para una conducción eficiente en la gama baja de revoluciones, y mayor presión para más potencia y par motor.
En el Nuevo Ciclo de Conducción Europeo (NEDC), el Audi A4 Avant g-tron con S tronic utiliza sólo 3,8 kilogramos de GNC por cada 100 kilómetros, lo que equivale a unos costes de combustible de sólo cuatro euros (a fecha de marzo de 2017). Las emisiones de CO2 son de unos 100 gramos por km (160,9 g/mi).
En funcionamiento con gasolina, el A4 Avant bicombustible consume 5,4 litros cada 100 kilómetros y emite 124 gramos de CO2 por kilómetro (199,6 g/mi). La capacidad del depósito de 19 kilogramos de gasolina permite una autonomía de hasta 500 kilómetros en el NEDC. Cuando la cantidad de gas restante cae por debajo de aproximadamente 0,6 kilogramos (1,3 lb) -análogo a una presión residual de 10 bar- la unidad de control cambia al funcionamiento con gasolina. El A4 Avant g-tron bicombustible puede recorrer hasta 450 kilómetros adicionales en este modo. La autonomía total potencial es de