Audi a4 avant 2.0 tdi s line 2006
Audi a4 s line 2005
Por otro lado, el A4 es un auténtico caramelo que se presenta en muchas versiones. Se puede elegir entre tracción delantera o total, cuatro motores, tres transmisiones y dos carrocerías (sedán o coupé descapotable).
Tiene mucha potencia y mucha vibración al ralentí. Aun así, da la sensación de tener más de 200 caballos bajo el mocasín derecho, y la CVT se puede cambiar manualmente, aunque no sé por qué habría que molestarse.
El comportamiento en curvas es ejemplar, con un trazado plano y la firmeza que tanto aprecian los fans de Audi. Pero prueba los asientos antes de comprarlo, puede que los encuentres confinados y un poco firmes.
En cuanto a la electrónica, es el habitual batiburrillo de botones, menús y submenús de los coches alemanes, aunque la pantalla de Audi parece un poco más fácil de navegar que la de BMW, pero no tanto como la de Mercedes-Benz.
La única opción a la que me costó acostumbrarme fueron los faros adaptativos, en los que los faros giran en la dirección de las ruedas delanteras. Conducir de noche por una carretera secundaria con curvas es un poco desconcertante, ya que los faros van de una dirección a otra. No es una mala idea, pero tampoco por la que pagaría mucho dinero.
Audi a4 2006 olx
El Audi A4 Avant existe porque no todo el mundo quiere un SUV y, mientras que la Serie 3 de BMW se ha hecho con el mercado de las berlinas de gama media-alta, Audi domina el mercado de los turismos. Y con esta versión Avant del nuevo A4 ese dominio parece que va a continuar.
No es ningún misterio. Mientras que el carácter deportivo de la Serie 3 encaja en el sector de las berlinas, los Audi son considerados sensatos, fiables y tranquilamente lujosos, temas que encajan perfectamente en este segmento del mercado más familiar. De hecho, Audi afirma que el A4 Avant acapara más del 40% de su segmento, mientras que BMW y Mercedes se disputan cuotas mucho menores.
No cabe duda de que el nuevo modelo va a satisfacer a la clase media con aspiraciones. Con un aspecto más elegante y un fastback que recuerda al A6 Avant, el A4 al menos se diferencia significativamente de su predecesor. Bueno, al menos comparado con la versión berlina. Sigue siendo bastante conservador, pero así es Audi.
Mucho más limpio que el Serie 3 o el Clase C Estate, el diseño del Avant merece un examen más detallado y hará las delicias de los amantes de la estética. La llamada "línea tornado", que nace en los faros y se extiende por los flancos, rompe la superficie y se invierte en torno al faro trasero para crear un sutil alerón lateral que divide el flujo de aire. ¿Forma y función? Una vez más, los fundamentos de Audi brillantemente ejecutados.
Audi a4 avant 2006
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2006 audi a4 avant especificaciones
El A4 se ha fabricado en cinco generaciones y se basa en la plataforma B del Grupo Volkswagen. La primera generación del A4 sucedió al Audi 80. La numeración interna del fabricante de automóviles trata al A4 como una continuación del linaje del Audi 80, con el A4 inicial designado como la serie B5, seguido por el B6, B7, B8, y el B9. Las versiones B8 y B9 del A4 se basan en la plataforma MLB del Grupo Volkswagen, compartida con varios modelos y marcas del Grupo Volkswagen.
La disposición de los automóviles Audi A4 consiste en un diseño de motor delantero, con transmisiones de tipo transaxle montadas en la parte trasera del motor. Los coches son de tracción delantera o, en algunos modelos, de tracción total "quattro".
El A4 está disponible como berlina y familiar. Históricamente, la segunda (B6) y la tercera generación (B7) del A4 incluían también una versión descapotable. A partir de la cuarta generación (B8), el descapotable, junto con un nuevo coupé y una variante liftback de 5 puertas, fue segregado por Audi en una nueva denominación denominada Audi A5.