Audi a4 1.8 turbo usado

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Hoy en día, el turbo es un sistema común utilizado por los fabricantes de automóviles para aumentar la potencia del motor, mantener bajos los litros del motor y también reducir el impuesto sobre el combustible. Turbos son ampliamente utilizados para liberar el mismo nivel de potencia en los coches más pequeños que normalmente se encuentra en los coches más grandes.

Motor mezcla el combustible y el aire para producir energía para impulsar las ruedas para que el coche se puede mover, y la función del turbo es que se ejecutan a velocidades increíblemente altas para añadir más aire en la mezcla mediante el uso de los gases de escape para hacer girar una bomba de aire, a continuación, la bomba de aire empuja el aire extra que turbo agotado en el cilindro de aire del motor, por lo que el motor puede quemar más combustible, y producir más potencia que un motor de aspiración natural.

El fallo del turbo suele deberse a un problema de lubricación del motor o a daños causados por sustancias externas. Básicamente, los turbocompresores son bastante fiables ahora. De hecho, menos del 1% de las inspecciones en garantía encuentran el fallo en el propio turbo.

Es importante que tanto el aceite del motor como el filtro de aceite se sustituyan en los intervalos recomendados por el fabricante. El turbo necesita un buen flujo de aceite limpio para seguir funcionando correctamente. El aceite sirve para lubricar las piezas móviles clave, protegerlas de la corrosión y mantenerlas frías mientras se utilizan. La falta de aceite (falta de aceite), un grado incorrecto de aceite o aceite de mala calidad hará que su turbo sufra una acumulación de depósitos de carbono y contaminantes. A continuación, reducir su eficacia e incluso hacer que se rompa por completo con el tiempo. Puede causar un daño grave en el interior del turbo.

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