Sobrealimentación Audi 4.2
VF-Engineering optó por sobrealimentar el Audi S4 4.2 litros para proporcionar un lanzamiento fulgurante desde parado con un sobrealimentador Eaton TVS1900 de tipo roots refrigerado por agua. VF Engineers sabía que sólo un sobrealimentador de tipo roots proporcionaría el aumento de par necesario para satisfacer a los entusiastas más hambrientos. La unidad de sobrealimentación de 1900 cc se eligió por su eficiencia superior cuando se combina con el motor 4.2 V8 y ofrece un gran potencial de mejora.
Mantener la calidad, suavidad y fiabilidad originales de Audi fueron los factores clave en el diseño de VF. VF ha aprovechado la fiabilidad de los sobrealimentadores Eaton con sus 15 años de experiencia en sobrealimentación y las técnicas de producción más avanzadas para crear el sistema de sobrealimentación refrigerado por agua definitivo para el Audi S4.
Todos los componentes clave son 100% fabricados en California. Este sistema ha sido totalmente probado en carretera y en banco de potencia en el Mustang MD500AWD. El kit de sobrealimentación para el Audi S4 está configurado a 5,5 psi y crea tanta potencia, si no más, que otros productos similares con mayores niveles de sobrealimentación. La instalación es muy sencilla y totalmente reversible.
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Audi S4 Supercharger B6/B7 (’03-’09)$0.00$7,900.00Añadir a la cestaAviso legal: Este producto no cumple con la Junta de Recursos del Aire de California y no para su uso en la vía pública en California.Esto se aplica a cualquier producto del mercado de accesorios que no muestra un CARB EO #. Los valores de potencia están sujetos a las condiciones y al modelo de dinamómetro utilizado. Más información > El software de ajuste proporcionado está diseñado en torno al vehículo original. Cualquier cambio importante en los componentes de flujo de aire, tales como gatos de alto flujo o diámetros del cuerpo del acelerador ampliado puede requerir la optimización de ajuste personalizado que VF no incluye ni proporciona.PRODUCT OVERVIEWTECHNICAL SPECIFICATIONSPOWER & PERFORMANCEPHOTOS & VIDEOSREVIEWS
Los productos no son conformes con la Junta de Recursos del Aire de California y no para su uso en la vía pública en California. Esto se aplica a cualquier producto del mercado de accesorios que no muestre un CARB EO#. Las clasificaciones de potencia están sujetas a las condiciones y al modelo de dinamómetro utilizado.
El Concesionario/Consumidor se ha informado e investigado sobre los pros y los contras de modificar su vehículo con piezas de alto rendimiento como los sobrealimentadores. El cliente entiende que la modificación de su coche conlleva ciertos riesgos, incluido el fallo del motor, y ambas partes entienden y aceptan eximir a VF Engineering de cualquier responsabilidad derivada de la instalación y el uso de este producto.
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Los equipos de ingeniería de APR se complacen en presentar nuestra segunda iteración de la aplicación Audi 4.2l V8 FSI Supercharger. Produciendo más de 537 CV y 443 ft-lbs de par, el B8 S5 Stage III de APR añade más de 187 CV que transforman completamente el último coupé de Audi a nuevos niveles de aceleración y rendimiento.
La aplicación de la inducción forzada a un motor de producción de aspiración normal no es una tarea sencilla y los equipos de ingeniería de APR entienden que las nuevas innovaciones, procesos y componentes deben ser incorporados en el diseño para asegurar la fiabilidad OEM y facilidad de conducción, mientras que la producción de resultados de rendimiento increíble. Dentro de la Etapa III de APR, usted encontrará más componentes y piezas de mayor calidad en cada comparación que con cualquiera de los productos de la competencia actualmente disponibles. El objetivo del diseño de APR no era simplemente el ajuste y el funcionamiento, sino la consideración de los efectos a largo plazo de un aumento de potencia tan dramático y la fiabilidad general del vehículo. Se deben tomar medidas adicionales para asegurar el rendimiento sin compromiso.
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inicio de la páginaAddict Motorsport Design Audi RS4 Supercharger Kit Desarrollado en colaboración con Aviva Instruments y United Motorsport, le traemos el último sistema de inducción forzada para la plataforma Audi 4.2L V8 FSI utilizando el Eaton TVS R1900 Supercharger, que se adapta perfectamente al motor 4.2L FSI de altas revoluciones de Audi, para los objetivos de potencia y rendimiento de nuestros exigentes entusiastas. El resultado de toda la ingeniería de diseño, las rápidas iteraciones de prototipos y las simulaciones asistidas por ordenador se describe mejor como un trueno instantáneo de 2500-8500 RPM. La banda de potencia se complementa generosamente desde el momento en que se embraga hasta el mismo borde de la línea roja, aprovechando todo el potencial del sistema quattro AWD de Audi para generar empuje hacia delante.
Especificaciones Nuestro kit LP funciona entre 5-9psi en el colector de admisión, proporcionando un aumento de potencia y rendimiento dentro de las capacidades de los sistemas de refrigeración y alimentación de combustible de serie. El kit de sobrealimentación de baja presión proporciona al RS4 595 CV y 460 LB/FT de par.